ஜின்பாய்செங் மெட்டல் மெட்டீரியல்ஸ் கோ., லிமிடெட்

தொலைபேசி தொலைபேசி: +86 13371469925
பகிரி தொலைபேசி: +86 18854809715
மின்னஞ்சல் மின்னஞ்சல்:jinbaichengmetal@gmail.com

குறைந்த அலாய் கொதிகலன் ஸ்டீல் தட்டு

குறுகிய விளக்கம்:

லோ-அலாய் பிளேட் என்பது 3.5% க்கும் குறைவான கலவை உள்ளடக்கம் கொண்ட எஃகு தகடுகளைக் குறிக்கும் ஒரு பொதுவான சொல்.பொதுவாக, சந்தையில் குறைந்த அலாய் தட்டு Q345B தட்டு ஆகும்.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

பொருள் வகை

குறைந்த அலாய் எஃகு
அலாய் எஃகு குறைந்த அலாய் எஃகு, நடுத்தர-அலாய் ஸ்டீல் மற்றும் உயர்-அலாய் ஸ்டீல் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.பெயர் குறிப்பிடுவது போல, அவை கலப்பு கூறுகளின் மொத்த அளவு மூலம் வேறுபடுகின்றன.மொத்த அளவு 3.5% க்கும் குறைவானது குறைந்த அலாய் ஸ்டீல் என்றும், 5-10% நடுத்தர அலாய் ஸ்டீல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.10% க்கும் அதிகமானவை உயர் அலாய் ஸ்டீல் ஆகும்.உள்நாட்டு வழக்கத்தில், சிறப்புத் தரம் வாய்ந்த கார்பன் ஸ்டீல் மற்றும் அலாய் ஸ்டீல் சிறப்பு எஃகு என்று அழைக்கப்படுகின்றன.நாடு முழுவதும் உள்ள 31 சிறப்பு எஃகு நிறுவனங்கள் உயர்தர கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகு, அலாய் கட்டமைப்பு எஃகு, கார்பன் கருவி எஃகு மற்றும் அலாய் கருவிகள் போன்ற எஃகு தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளன.எஃகு, அதிவேக கருவி எஃகு, கார்பன் ஸ்பிரிங் ஸ்டீல், அலாய் ஸ்பிரிங் ஸ்டீல், தாங்கி எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு, வெப்ப-தடுப்பு எஃகு, மின் எஃகு, உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகள், அரிப்பை-எதிர்ப்பு உலோகக் கலவைகள் மற்றும் துல்லியமான உலோகக் கலவைகள் போன்றவை.

பயன்படுத்த
பாலங்கள், கப்பல்கள், வாகனங்கள், கொதிகலன்கள், உயர் அழுத்தக் கப்பல்கள், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு குழாய்கள், பெரிய எஃகு கட்டமைப்புகள் போன்றவற்றின் உற்பத்தியில் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தயாரிப்பு காட்சி

கொதிகலன் தட்டு 3
கொதிகலன் தட்டு5
கொதிகலன் தட்டு 4

பண்பு

செயல்திறன்

(1) அதிக வலிமை: பொதுவாக அதன் மகசூல் வலிமை 300MPa க்கு மேல் இருக்கும்;
(2) அதிக கடினத்தன்மை: நீட்டிப்பு 15%-20% ஆக இருக்க வேண்டும், மேலும் அறை வெப்பநிலை தாக்க கடினத்தன்மை 600kJ/m~800kJ/m ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.பெரிய பற்றவைக்கப்பட்ட கூறுகளுக்கு, அதிக முறிவு கடினத்தன்மையும் தேவைப்படுகிறது;
(3) நல்ல வெல்டிங் செயல்திறன் மற்றும் குளிர் உருவாக்கும் செயல்திறன்;
(4) குறைந்த குளிர் உடையக்கூடிய மாற்றம் வெப்பநிலை;
(5) நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு.

நோக்கம் ஆழமான செயலாக்க தொழில்நுட்பம்

லேசர் டெய்லர்-வெல்டட் வெற்று மற்றும் தொடர்ச்சியான மாறி குறுக்கு வெட்டு பலகை தொழில்நுட்பம்

1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) பல்வேறு பொருட்கள், வெவ்வேறு தடிமன்கள் மற்றும் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு, அலுமினியம் அலாய் போன்றவற்றின் வெவ்வேறு பூச்சுகளை ஒன்றிணைத்து பற்றவைக்க லேசரை வெல்டிங் வெப்ப மூலமாகப் பயன்படுத்துகிறது.

2. லேசர் வடிவமைக்கப்பட்ட வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, கட்டமைப்பு பகுதிகளின் அழுத்த நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு தடிமன் அளவுகள் மற்றும் வலிமை நிலைகளின் பொருட்களை நியாயமான முறையில் இணைக்க முடியும், பகுதிகளின் எடையைக் குறைக்கும் போது கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், மேலும் பயன்பாட்டு விகிதத்தை அதிகரிக்கவும் முடியும். பொருட்கள் மற்றும் பகுதிகளின் எண்ணிக்கை குறைக்க.உள்ள பகுதிகளின் எண்ணிக்கை செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது.லேசர் வடிவமைக்கப்பட்ட வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் ஆட்டோமொபைல் லைட்வெயிட் முக்கிய தொழில்நுட்ப வழிமுறையாக மாறியுள்ளது, மேலும் இது பல உற்பத்தியாளர்களின் மாதிரிகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது.முக்கியமாக முன் மற்றும் பின் கதவு உள் பேனல்கள், முன் மற்றும் பின்புற நீளமான விட்டங்கள், பக்க பேனல்கள், தரை பேனல்கள், ஏ, பி மற்றும் சி தூண்கள், சக்கர கவர்கள் மற்றும் டிரங்க் உள் பேனல்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. டெய்லர் ரோலிங் பிளாங்க்ஸ் (டிஆர்பி), டிஃபெரன்ஷியல் தடிமன் பிளேட்டுகள் என்றும் அழைக்கப்படும், உருட்டப்பட்ட மெல்லிய தட்டு முன் தீர்மானிக்கப்பட்டதாக இருக்கும் வகையில், எஃகு தகட்டின் உருட்டல் செயல்பாட்டின் போது கணினி மூலம் ரோல் இடைவெளி அளவை நிகழ்நேர மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. உருளும் திசையில் திசை.தனிப்பயன் மாறி குறுக்கு வெட்டு வடிவம்.

4. இன்ஜின் கவர், பி-பில்லர், பாடி சேஸ், மோட்டார் ஸ்பேசர் வழிகாட்டி, நடுத்தர நெடுவரிசை உள் பேனல், மட்கார்டு மற்றும் கிராஷ் பாக்ஸ் போன்ற உடல் அமைப்பு பாகங்களை தயாரிப்பதில் தொடர்ச்சியான மாறி குறுக்கு வெட்டு பேனல் தொழில்நுட்பம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்றும் ஆடி, BMW, Volkswagen, GM மற்றும் பிற மாடல்களுக்கு வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது.

5. லேசர் வடிவமைக்கப்பட்ட வெல்டிங் மற்றும் தொடர்ச்சியான மாறி குறுக்கு வெட்டு தொழில்நுட்பம் பல்வேறு தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள் மூலம் ஸ்டாம்பிங் பொருளின் தடிமன் மாற்றுகிறது, மேலும் சுமையின் கீழ் உள்ள வாகன பாகங்களின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு வெவ்வேறு சுமை தாங்கும் திறன் தேவைகளின் சிக்கலைத் தீர்க்கப் பயன்படுகிறது.இரண்டையும் ஒப்பிடும்போது, ​​தையல்காரர்களால் தயாரிக்கப்பட்ட லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தின் நன்மை அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையில் உள்ளது, இது எந்த நிலையையும் பிளவுபடுத்துவதையும் வெவ்வேறு பொருட்களின் பிளவுகளையும் உணர முடியும்.தொடர்ச்சியான மாறி குறுக்குவெட்டு தொழில்நுட்பத்தின் நன்மை என்னவென்றால், வெல்டிங் மடிப்பு இல்லை, நீளத்தின் திசையில் கடினத்தன்மை மாற்றம் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையானது, இது சிறந்த வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மேற்பரப்பு தரம் நன்றாக உள்ளது, உற்பத்தி திறன் அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் செலவு குறைந்த.சாமான்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள், மோட்டார் சைக்கிள் ஷெல்;ஆட்டோமொபைல், பஸ் உள் கூரை, டேஷ்போர்டு;இருக்கை ஆதரவு, கதவு பேனல், ஜன்னல் சட்டகம் போன்றவை.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்