லேசர் டெய்லர்-வெல்டட் கொதிகலன் தட்டு
போக்குவரத்து: கடல் போக்குவரத்தை ஆதரிக்கவும்
தரநிலைகள்: AiSi, ASTM, JIS
தரம்: Ar360 400 450 NM400 450 500
பிறப்பிடம்: ஷான்டாங், சீனா
மாடல்: Ar360 400 450 NM400 450 500
வகை: எஃகு தட்டு, எஃகு தட்டு
செயல்முறை: சூடான உருட்டப்பட்டது
மேற்பரப்பு சிகிச்சை: பூச்சு
பயன்பாடு: கொதிகலன் தட்டு
அகலம்: 2000மிமீ அல்லது தேவைக்கேற்ப
நீளம்: 5800 மிமீ 6000 மிமீ 8000 மிமீ
சகிப்புத்தன்மை: ±5%
செயலாக்க சேவைகள்: வளைத்தல், வெல்டிங், அவிழ்த்தல், வெட்டுதல், குத்துதல்
தயாரிப்பு பெயர்: உடைகள்-எதிர்ப்பு எஃகு தட்டு
பொருள்: NM450 500 550 640 NM4400 450 500
தடிமன்: 3mm-100mm அல்லது தேவைக்கேற்ப
பேக்கேஜிங்: நிலையான காற்றோட்ட பேக்கேஜிங்
பயன்கள்: தொழில்துறை
வடிவம்: செவ்வகம்
வழங்கல் திறன்: மாதத்திற்கு 2000 டன்/டன்
பேக்கிங் விவரங்கள்: மேம்பட்ட காற்றோட்டமான பேக்கிங், வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப.
துறைமுகம்: Qingdao, Tianjin, Shanghai
ஜினான் அயர்ன் அண்ட் ஸ்டீல் குரூப் கார்ப்பரேஷனில் (ஜிகாங் என சுருக்கமாக) 20 கிராம் மேம்பாடு பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மேற்கொள்ளப்பட்டது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் செயல்முறை உபகரணங்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் மட்டத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, எஃகு தகட்டின் செயல்திறன் நிலையற்றதாக இருந்தது, மேலும் அடிக்கடி சீரற்ற குளிர் வளைவு மற்றும் வயதான பண்புகள் பிரச்சினைகள்.குளிர் வளைவு மற்றும் வயதான பண்புகளை மேம்படுத்தவும், குறைந்த வெப்பநிலை தாக்க கடினத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் பின்வரும் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்:
(1) உள் கட்டுப்பாட்டு கூறுகளை சரிசெய்து, மாங்கனீசு உள்ளடக்கத்தின் குறைந்த வரம்பை 0.65% ஆக அதிகரிக்கவும்.
(2) கம்பி உணவு, வெப்பநிலை ஒழுங்குமுறை மற்றும் ஆர்கான் ஊதுதல் ஆகியவற்றின் "டிரினிட்டி" இன் சுத்திகரிப்பு செயல்பாடு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.
(3) கொட்டும் வெப்பநிலையை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தவும்.
(4) மைக்ரோஅலாய்டு உறுப்பு Ti இன் உள்ளடக்கம் 0.003% இலிருந்து 0.008% க்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது.(5) n இன் உறிஞ்சுதலைக் குறைக்க முழு செயல்முறை பாதுகாப்பு ஊற்றும் செயல்முறை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது
உற்பத்தி செயல்முறை வழி:20g (Ti) கொதிகலன் தட்டு என்பது விரிவான இயந்திர பண்புகள், ஒப்பீட்டளவில் தூய எஃகு மற்றும் உருகும் கூறுகளின் கலவை மற்றும் பல்வேறு பண்புகளின் விளைவுகளுக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்ட மைக்ரோஅலோயிங் கூறுகளுக்கு அதிக தேவைகளைக் கொண்ட ஒரு வகையான எஃகு ஆகும்.எனவே, 20g (Ti) உற்பத்தி செயல்முறையின் திறவுகோல் உருகும் கலவையை மேம்படுத்துதல், எஃகில் உள்ள சேர்க்கைகளின் மொத்த அளவைக் குறைத்தல், பொருத்தமான மைக்ரோஅலோயிங் கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உருட்டலைப் பயன்படுத்துதல், தட்டின் தரத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பயன்பாட்டை நிலைப்படுத்துதல் வயதான தாக்கம்.20 கிராம் தொழில்நுட்ப வழி: உயர்தர உருகிய இரும்பு → சுத்திகரிப்பு சிகிச்சை → கலவை உகப்பாக்கம் மற்றும் எஃகு சுத்திகரிப்பு உருகுதல் தடிமன் கட்டுப்பாடு →கட்டுப்பாட்டு குளிர்ச்சி→ தயாரிப்பு.
லேசர் டெய்லர்-வெல்டட் வெற்று மற்றும் தொடர்ச்சியான மாறி குறுக்கு வெட்டு பலகை தொழில்நுட்பம்
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) பல்வேறு பொருட்கள், வெவ்வேறு தடிமன்கள் மற்றும் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு, அலுமினியம் அலாய் போன்றவற்றின் வெவ்வேறு பூச்சுகளை ஒன்றிணைத்து பற்றவைக்க லேசரை வெல்டிங் வெப்ப மூலமாகப் பயன்படுத்துகிறது.
2. லேசர் வடிவமைக்கப்பட்ட வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, கட்டமைப்பு பகுதிகளின் அழுத்த நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு தடிமன் அளவுகள் மற்றும் வலிமை நிலைகளின் பொருட்களை நியாயமான முறையில் இணைக்க முடியும், பகுதிகளின் எடையைக் குறைக்கும் போது கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், மேலும் பயன்பாட்டு விகிதத்தை அதிகரிக்கவும் முடியும். பொருட்கள் மற்றும் பகுதிகளின் எண்ணிக்கை குறைக்க.உள்ள பகுதிகளின் எண்ணிக்கை செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது.லேசர் வடிவமைக்கப்பட்ட வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் ஆட்டோமொபைல் லைட்வெயிட் முக்கிய தொழில்நுட்ப வழிமுறையாக மாறியுள்ளது, மேலும் இது பல உற்பத்தியாளர்களின் மாதிரிகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது.முக்கியமாக முன் மற்றும் பின் கதவு உள் பேனல்கள், முன் மற்றும் பின்புற நீளமான விட்டங்கள், பக்க பேனல்கள், தரை பேனல்கள், ஏ, பி மற்றும் சி தூண்கள், சக்கர கவர்கள் மற்றும் டிரங்க் உள் பேனல்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. டெய்லர் ரோலிங் பிளாங்க்ஸ் (டிஆர்பி), டிஃபெரன்ஷியல் தடிமன் பிளேட்டுகள் என்றும் அழைக்கப்படும், உருட்டப்பட்ட மெல்லிய தட்டு முன் தீர்மானிக்கப்பட்டதாக இருக்கும் வகையில், எஃகு தகட்டின் உருட்டல் செயல்பாட்டின் போது கணினி மூலம் ரோல் இடைவெளி அளவை நிகழ்நேர மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. உருளும் திசையில் திசை.தனிப்பயன் மாறி குறுக்கு வெட்டு வடிவம்.
4. இன்ஜின் கவர், பி-பில்லர், பாடி சேஸ், மோட்டார் ஸ்பேசர் வழிகாட்டி, நடுத்தர நெடுவரிசை உள் பேனல், மட்கார்டு மற்றும் கிராஷ் பாக்ஸ் போன்ற உடல் அமைப்பு பாகங்களை தயாரிப்பதில் தொடர்ச்சியான மாறி குறுக்கு வெட்டு பேனல் தொழில்நுட்பம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்றும் ஆடி, BMW, Volkswagen, GM மற்றும் பிற மாடல்களுக்கு வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது.
5. லேசர் வடிவமைக்கப்பட்ட வெல்டிங் மற்றும் தொடர்ச்சியான மாறி குறுக்கு வெட்டு தொழில்நுட்பம் பல்வேறு தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள் மூலம் ஸ்டாம்பிங் பொருளின் தடிமன் மாற்றுகிறது, மேலும் சுமையின் கீழ் உள்ள வாகன பாகங்களின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு வெவ்வேறு சுமை தாங்கும் திறன் தேவைகளின் சிக்கலைத் தீர்க்கப் பயன்படுகிறது.இரண்டையும் ஒப்பிடும்போது, தையல்காரர்களால் தயாரிக்கப்பட்ட லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தின் நன்மை அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையில் உள்ளது, இது எந்த நிலையையும் பிளவுபடுத்துவதையும் வெவ்வேறு பொருட்களின் பிளவுகளையும் உணர முடியும்.தொடர்ச்சியான மாறி குறுக்குவெட்டு தொழில்நுட்பத்தின் நன்மை என்னவென்றால், வெல்டிங் மடிப்பு இல்லை, நீளத்தின் திசையில் கடினத்தன்மை மாற்றம் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையானது, இது சிறந்த வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மேற்பரப்பு தரம் நன்றாக உள்ளது, உற்பத்தி திறன் அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் செலவு குறைந்த.சாமான்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள், மோட்டார் சைக்கிள் ஷெல்;ஆட்டோமொபைல், பஸ் உள் கூரை, டேஷ்போர்டு;இருக்கை ஆதரவு, கதவு பேனல், ஜன்னல் சட்டகம் போன்றவை.
| A516 Gr.60 | A516 Gr.65 | A516 Gr.70 | |
| இழுவிசை வலிமை(Ksi) | 60-80 | 65-85 | 70-90 |
| இழுவிசை வலிமை(Mpa) | 415-550 | 450-585 | 485-620 |
| மகசூல் வலிமை (Ksi) | 32 | 35 | 38 |
| மகசூல் வலிமை (Mpa) | 220 | 240 | 260 |
| 200மிமீ நீளம்(%) | 21 | 19 | 17 |
| 50மிமீ நீளம்(%) | 25 | 23 | 21 |
| அதிகபட்ச தடிமன் (மிமீ) | 205 | 205 | 205 |
