சாதாரண பாதை எஃகு

எஃகு பாதை
ஒப்பீட்டளவில், எஃகு பாதையின் பயன்பாட்டு வரம்பு மற்றும் ஆயுட்காலம் மற்றும் வேலை நிலைமைகளின் தேர்வு ஆகியவை பரந்தவை.இது எஃகு தடங்கள், கிராலர் சக்கரங்கள், வழிகாட்டி சக்கரங்கள், துணை சக்கரங்கள், சேஸ் மற்றும் இரண்டு பயண குறைப்பான்கள் (பயண குறைப்பான்கள் மோட்டார்கள், கியர் பாக்ஸ்கள், பிரேக்குகள் மற்றும் வால்வு உடல்களால் ஆனது).பொதுவாக, எடுத்துக்காட்டாக, துளையிடும் ரிக் ஒட்டுமொத்தமாக சேஸில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும், மேலும் கிராலர் சேஸின் நடை வேகம் கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடியால் சரிசெய்யப்படுகிறது, இதனால் முழு இயந்திரமும் வசதியான இயக்கம், திருப்புதல், ஏறுதல், நடைபயிற்சி போன்றவற்றை உணர முடியும்.

ட்ராக் செய்யப்பட்ட சேஸ்
ரப்பர் காலணிகள்
ரப்பர் கிராலர் சேசிஸ் பெரும்பாலும் சிறிய ஒளி தொழில் மற்றும் சிறிய கட்டுமான இயந்திர தொழில்துறைக்கு ஏற்றது.இலகுரகத் தொழில் பொதுவாக ஒன்று முதல் நான்கு டன் வரையிலான விவசாய இயந்திரங்கள் ஆகும்.கட்டுமான இயந்திரத் தொழில் பெரும்பாலும் சிறிய துளையிடும் தொழிலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இயக்க சூழலின் தேர்வு தோராயமாக பின்வருமாறு:
(1) ரப்பர் தடங்களின் இயக்க வெப்பநிலை பொதுவாக -25 மற்றும் +55'C வரை இருக்கும்.
(2) கடல் நீரில் உள்ள இரசாயனங்கள், எண்ணெய் மற்றும் உப்பு ஆகியவை கிராலர்களின் வயதானதை துரிதப்படுத்தும்.அத்தகைய சூழலில் பயன்படுத்திய பிறகு கிராலரை சுத்தம் செய்யவும்.
(3) சாலையின் மேற்பரப்பானது (எஃகு கம்பிகள், கற்கள் போன்றவை) கூர்மையான முன்னோக்கிகளுடன் ரப்பர் பாதையில் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தும்.
(4) சாலையின் கர்ப்ஸ்டோன், பள்ளம் அல்லது சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பு, கிராலர் விளிம்பின் தரைப்பகுதியில் உள்ள வடிவத்தில் விரிசல்களை ஏற்படுத்தும்.எஃகு தண்டு சேதமடையவில்லை என்றால் இத்தகைய விரிசல்களை தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம்.
(5) சரளை மற்றும் சரளை சாலைகள் சுமை தாங்கும் சக்கரங்களுடன் தொடர்பு கொண்டு ரப்பர் மேற்பரப்பை முன்கூட்டியே தேய்த்து, சிறிய விரிசல்களை உருவாக்கும்.கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், நீர் ஊடுருவி, மைய இரும்பு உதிர்ந்து எஃகு கம்பி உடைந்து விடும்.